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费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)在最近的F1日本大奖赛铃鹿挑战赛中获得了很

时间:2018-09-20 16:06

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费尔南多·阿隆索宣布,只要2018赛季,今年夏天将从F1中消失一次。他所属的麦克拉伦的宣布是“阿隆索没有参加2019赛季的F1比赛”,他并没有使用这两个角色“退役”。阿隆索本人也表示“未来球队将更加强大,如果有的话,有可能重返F1,”他表示,包括2020年及以后的球队将重返F1。


北京赛车pk10-费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)在最近的F1日本大奖赛铃鹿挑战赛中获得了很多提名
 

 然而,1981年在西班牙奥维耶多,阿斯图里亚斯生活的阿隆索今年7月年满37岁。作为一名活跃的赛车手,阿隆索留下的时间并不长。即使2018赛季的战斗到了最后的F1,也没有什么神秘之处。

 

 在2005年买了一台雷诺机,阿隆索赢得了在F1有史以来最年轻的冠军的时候,到了最后,这打了一场激烈的冠军争夺战皇帝迈克尔·舒马赫在接下来的2006年以来,实现了连续2胜。我实现了伟大的冠军队伍。

 

 然而,从那种激烈的情绪中,有很多案例在团队内部产生了一波波浪。在迈凯轮取得两个连续的戏剧汉密尔顿的冲突和队友的血肉成交后,阿隆索失去了下落离开了球队,在短短一年。

 

 随后,汉密尔顿赢得了四次冠军,“或许是其中最强大的驱动程序,我交过手,F1的历史上最伟大的车手之一”之称,也是在阿隆索的天赋一目了然,现在。

 

对于那辆阿隆索来说,2018年的F1日本GP将是一场特殊比赛。铃鹿是一个我喜欢的赛道,艾尔顿塞纳在我小的时候是偶像。这次可能是最后一次在铃鹿赛道跑F1。
 

■与令人难忘的2006年迈克尔·舒马赫的一场比赛

 

“对我而言,最好的记忆是在2006年之后”。费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)在最近的F1日本大奖赛铃鹿挑战赛中获得了很多提名

 

对于阿隆索来说,铃鹿是一个充满各种回忆的电路。第一次驾驶了获得冠军2005 F1_Nippon GP是,结束了16最快从由雨在排位赛中你的攻击命中时不幸资格。这场比赛是基米·莱科宁,谁从17排位赛最快出于同样的原因赢得了令人印象深刻的大翻盘,但绝不能忘记运行阿隆索从16最快获得季军领奖台。

 

 已经在前一场比赛中获得巴西大奖赛冠军的阿隆索并不需要不可能,但在铃鹿的名义课程中,新的冠军并没有沉默。在第19圈的圈速中,他到达了前一年冠军舒马赫的滑流,并在130R处超越了外线。这是一个新的冠军骄傲的一瞥。

 

这是一场令人难忘的比赛以及次年与舒马赫的一对一战斗。在冠军争夺战,从开始到结束是阿隆索拿到铃鹿舒马赫和领带,但被迫一场艰苦的战斗,从在比赛初期Haisuru一个落后舒马赫,扩大了5秒差的配对赛。对舒马赫施加压力,舒马赫终于退役,反过来赢了。它被很多人记住,作为给予舒马赫指导的种族。

 

 阿隆索在铃鹿赛道告诉F1日本大奖赛可能是最后一场比赛,

 

从宣布2019是不是在F1比赛中的“八月,所有的比赛已经成为一个事情对我来说很重要。其中也铃鹿是特别的。我的意思是,我无法忘却的回忆铃鹿还有就是,我因为有它的一个很大的风扇,我们一起分享。对我最好的回忆,所有2006年后,在世界上最好的线路,发动最好打的,忘了极大地吸引了那场比赛冠军我不能这样做。“

 

“我要感谢所有在铃鹿支持我的人们” 让日本F1车迷对铃鹿采取这种感觉!

 



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