北京赛车PK10计划网 > 北京赛车 >

永乐国际赞助索伯车队高阶解析:F1赛车如何烧钱与盈利

时间:2018-10-22 09:54

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  个分站冠军让不少车迷为之高兴,但仍有良众赛车迷们陶醉于日本站索伯车队赞助商——永乐邦际的大手笔回馈营谋中。从大手笔的赞助让良众车迷都感叹于其雄厚的资金气力,同时也有良众玩家疑虑于仅仅看一场赛车,为何门票要那么贵。那么这日就让永乐邦际为你解析下

  大片面人都显露能行动赛车的跑车该当都很贵,但对待众贵却没有一个切实的观念。正在这里,永乐邦际为你做一个粗糙的揣测:一部可能开动的赛车拼装起来的价钱要722万百姓币,而这仅仅是拼装起来的用度。加上大批的配件,以及操练损耗的用度,一台赛车终年参赛的总用度亲密6000万百姓币,而且这些都还只是人们能看到的花费。正在观众看不到的地方,每辆赛车背后的科研、安排、风洞试验、公然和暗里试车资加起来的话,这个数字起码还须要翻一倍。若是出一次事变,就等于说要提升上百万欧元的消费。一年的竞争一台车就可能花掉上亿,于是不是永乐邦际如许的亚洲顶级线上文娱平台,基础赞助不起F1大奖赛。

  不说为众人所熟知的法拉利或者梅赛德斯车队,单以本次永乐邦际赞助的索伯车队为例。正在2015年,索伯车队投入F1大奖赛花费的总预算是9000万英镑,而正在15年通盘赛季的收入中,索伯车队仅仅收回了7500万英镑。也便是说仅仅一年,索伯车队的损失就高达1500万英镑,1亿2300万百姓币。而顶尖车队固然花费更众,但因为更众的赞助,以及赛季完结后的FOM分成,根基仍是可能竣工盈余的,固然盈余金额比咱们思得要少良众。

  起初,起源于赞助。跟大都体育运动相同,F1车队可能自正在地跟企业斟酌赞助合同,正在赛车和克服上加印企业记号,以换取客观的经济回报。比方良众车手打扮上的壳牌石油公司(Shell)、万宝道(Marlboro)等,比这样次永乐邦际赞助索伯车队,索伯F1赛车车身产生的永乐邦际LOGO。

  其次,F1大奖赛完结后年末的分成。总营收囊括电视转播权来往、营谋宽待、赛事赞助以及由赛道方支拨的用度等。比方,自信良众赶赴F1日本站现场的观众,都细心到了索伯车队战车上永乐邦际的记号;而赛道运营商,比方日本铃鹿赛道就要为每个单场竞争支拨3000万美元,但能得到门票收入行动回报,这也是F1门票那么贵的原故所正在。而年终的排名也将影响到车队正在总营收中得到的份额,除了法拉利车队仰仗正在F1运动中的特地职位,另享5%的分成以外,其他车队都将遵循积分得到分红。当然,正在永乐邦际赞助索伯车队出征的日本站中,出于永乐邦际做赞助是为回馈客户和社会的初志,2016赛季F1日本站价钱7w+百姓币的F1 Paddock Club观赛入场卡用于回馈十年来的忠诚用户,而2016赛季F1日本站主看台门票(价钱4000+百姓币)是正在永乐邦际品牌的社交媒体上送出的。

  第三,车手的赞助费。大概对待良众观众来讲,这点有些弗成置信,结果F1赛车也算是高强度,又竞争损害的赛事。但有些新晋车队、玩票型的车队由于没有不乱的赞助商,也拉不到大的赛事赞助,只可寄托车手席位的竞价,来吸引极少思要到场F1大奖赛的车手的赞助。

  固然近年来因为F1轨则的络续更改,很众人感触F1比之前少了些刺激感与竞技性。但任何顶尖体育赛事的开展都有肯定的进程,而F1这项已举办了66年的宇宙顶级赛事,自信也会正在之后的改革中越发知足观众们的盼望。永乐邦际与你沿途拭目以待!

  著作来自永乐邦际赞助索伯车队高阶解析:F1赛车怎么烧钱与盈余 --牧殇之歌

【责任编辑:北京赛车pk10
北京赛车热图
热门文章 更多>>