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【F1新闻直播室】劳达向布朗发声:“任由车手竞争

时间:2018-10-23 10:03

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  ]梅赛德斯车队主管托托-沃尔夫外现,正在车队与瓦尔特利-博塔斯互助一个赛季后,“银箭”仍然改观了此前看待两位车手之间激烈争取有助于车队挺进的睹地。

  腾讯体育1月22日讯 接待来到【F1讯息直播室晚间版】,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的讯息和琐事。

  梅赛德斯车队主管托托-沃尔夫外现,正在车队与瓦尔特利-博塔斯互助一个赛季后,“银箭”仍然改观了此前看待两位车手之间激烈争取有助于车队挺进的睹地。

  从2014年到2016年的三个赛季中,刘易斯-汉密尔顿与尼科-罗斯伯格之间看待总冠军的竞赛极为激烈,队内的相干也一度存正在僵持。以至从竞争战术、车组对换和赛道斗争上,车队众次闪现争议性事情。然而,正在上赛季博塔斯加盟车队后,因为两人不存正在直接的总冠军竞赛相干,队内相干转而变得非常和睦。沃尔夫也将这一改正后的相干称为击败法拉利的一大枢纽,也因而改观了对队内相干的睹地。

  “找到相宜的车手很难,但最终咱们的人选(博塔斯)分外相宜。过去我从来以为队内激烈的竞赛不妨饱励两位车手助助车队挺进,但正在2017赛季后我以为本相也许不是如此。两位车手必要维系好的呈现,但竞赛不行延续到竞争以外。上赛季,两位车手让队内具有绽放与老实的气氛。”

  正在F1 Racing杂志的问答栏目中,众位F1车手和围场重量级人物向三届F1寰宇冠军和梅赛德斯车队非推行主席尼基-劳达发问。当被F1赛当事人管罗斯-布朗问到若何才智让F1更受接待时,劳达外现该当让车手不妨纵情竞争,而不是通过一系列的法则实行限度。并申饬自正在传媒若是依照现时的形式兴盛,F1的合心度将越来越低。

  “我和查理(怀汀,F1赛事总监)说过许众次了,仲裁别老是参与车手的驾驶,该当任由车手竞争。就像Halo雷同。车手正在竞争之前就有一个’是否要参赛’的决策。这些都是寰宇上最好的车手,否则他们就该当待正在家里。我不热爱现时F1的兴盛倾向,而接下去会有越来越少的人看F1,由于他们不再是强人。”

  车队领队冈特尔-斯特内尔供认,车队正在2017赛季过早的将重心投向2018赛季。车队正在赛季过半时曾正在车队积分榜上排名第七,但却正在赛季末被下半赛季获得较大提高的雷诺领先,最终掉队红牛二队6分排名第八。这一收效与车队正在处子赛季的排名无别。

  “咱们正在2017赛季的研发速率低于预期,由于车队很早的就将重心转向2018赛季。现正在往回看,恐怕咱们该当更晚一点发轫新赛车的研发。但我确认下赛季的新赛车将具有很大的提高。”

  塔蒂亚娜-卡尔德隆确认将正在本年加友邦际汽联全新建设的赛车运动女性委员会。前雷诺试车手卡门-乔达同样是该委员会的成员,但因为西班牙车手此前外现女车手不应与男车手同场竞技而遭到浩瀚车手的阻碍,阻碍的车手中也征求了卡尔德隆。

  身为索伯试车手的哥伦比亚人上赛季参预GP3系列赛,但全赛季仅两次冲入积分区。

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