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未来让你每日拥有25小时奥迪A8自驾技术南韩实测

时间:2018-09-12 15:21

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:

随着科技的日新月异,汽车的自动驾驶技术也有相当的进步,投入研发自动驾驶技术多年Audi车厂近日获得南韩政府许可,进行A8自动驾驶道路测试,藉由测试不同国家的环境数据及法规以整合系统。

 

根据外电报导,Audi南韩分部( Audi  Korea)已获得韩国国土建设交通部(Ministry of Land, Infrastructure and Transport)批准,可在公共道路上进行自动驾驶测试,但因安全考量,将范围局限在高速公路上,这也让Audi成为了第一家在南韩进行自动驾驶道路测试的非本土车厂。

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Audi将会以旗下车款A8进行道路实测,其测试车辆搭载最先进Audi AI自动驾驶技术,属于SAE Level 3级别,另外还搭配Traffic Jam Pilot塞车辅助系统,可在封闭式道路如高速公路,以最高时速60公里的车速让系统接管车辆,测试车辆上虽然还是会配置驾驶员,但不用操作油门、方向盘,仅须进行监控工作。

 

Audi表示为了让车辆顺利上路实测,事前已花数个月搜集道路资讯,确保测试时的安全性及效率,并期许自动驾驶系统未来可以带给驾驶人更轻松的操驾感受,不用将全部心力都专注在驾驶上,能把节省下来的行车时间做更有效的运用,获得每日「第25小时」的额外时间。

 

德国柴油车主哭哭法兰克福将禁止旧型柴油车进入

 

由于空污议题日渐高涨,各国对于汽车的排气法规也趋向严苛,目前欧洲许多国家都已发布禁售燃油车款的时间表,各大车厂无不加紧研发替代能源的新世代车款。汽车工业相当发达的德国率先发布了允许禁止部分旧型柴油车款进入市区的政策。

 

德国联邦最高行政法院今年2月宣布,允许各大城市禁止污染严重的柴油车辆进入,德国第2大城汉堡随即宣布6月起禁止欧盟五期排放标准(含)之前的柴油车辆行驶市区2条主要干道,成为了欧洲第1个禁止部分柴油车上路的城市。

 

而第5大城的法兰克福近期也宣布自2019年2月起禁止欧盟四期排放标准(含)的柴油车进入整个市区,欧盟五期排放标准(含)的柴油车则于明年9月起禁行,这将让法兰克福全区多达8万辆的领牌柴油车辆受到影响。

 

根据外媒报导,德国大部分2016年前出厂的柴油车均未符合欧盟六期排放标准,这些柴油车主不但将无法在部分城市行驶,车辆的中古价更是跌落谷底,全德国约有1500万辆的柴油车,但仅有270万辆符合欧六排放标准,因此如何有效监管汽车是否符合欧六,以及未符合欧六车主的相关配套措施,成为了德政府当局头痛的问题。

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