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维特尔获胜,汉密尔顿在英国F1大奖赛中从最后一名回击到第二名

时间:2018-07-09 11:03

来源:北京赛车作者:北京赛车pk10点击:

维特尔获胜,汉密尔顿在英国F1大奖赛中从最后一名回击到第二名.

由于刘易斯·汉密尔顿不得不在最后一场比赛中战斗,塞巴斯蒂安·维特尔利用本赛季的第四场胜利,将他的总冠军领先优势扩大到8分。

 

在两个安全车赛段之后,法拉利车手在与梅赛德斯的最后一场比赛中战胜了阿兰·普罗斯特,获得了51场一级方程式赛车冠军。

 

汉密尔顿在比赛开始时被莱科宁带走,从安全场景中获益,排在第二位,领先于莱科宁和博塔斯。

 

“这是世界上最伟大的比赛,这是世界上最伟大的人群,我很抱歉今天我无法把它带回家,但非常感谢你的支持,”汉密尔顿。

 

“你们这些帮助我度过了今天。所以我们会把它放在下巴上,继续努力,相信我,我不会放弃。

 

“我的团队本周末做了一个了不起的工作,我们得到了很多支持。有太大的压力。

 

“今天来自另一方面的有趣战术,但我们将尽我们所能来对抗他们,并在接下来的几场比赛中取得进步。”

 

红牛队的丹尼尔里卡多无法继续保持领先优势,只能排在第五位,而队​​友马克斯·韦斯塔彭(Max Verstappen)则以线下制动问题退役。

 

由于雷诺是唯一使用硬复合轮胎的车队,Nico Hulkenberg在Force India的Esteban Ocon和迈凯轮车队的Fernando Alonso之前排名第六。

 

在熄灯时,它是排名第二的维特尔,他获得了最佳度假胜利,并且在转弯之前很久就击败了杆位保姆汉密尔顿。汉密尔顿的糟糕开局让博塔斯也顺利进入第一轮,这让莱科宁有机会尝试进入第三回合。

 

然而,汉密尔顿的开场一圈变得越来越糟,因为莱科宁锁定并与梅赛德斯相撞,将其旋转并将其送到赛场后方,这让英国观众绝望了。

 

两辆赛车继续受到轻微伤害,但莱科宁在Verstappen和里卡多的红牛队后面排名第五,汉密尔顿不得不开始在赛场上挑战。

 

其他开场一圈的事件涉及印度力量队的塞尔吉奥佩雷斯,以及两名哈斯车手之间的碰撞,这让他们失去了积分。

 

随着所有人对汉密尔顿的复苏的关注,英国人在进入积分位置的过程中做了一些狡猾的工作,许多中场人员意识到他们的战斗不是梅赛德斯。

 

已经超过其中一个红牛队,雷克南对于汉密尔顿的比赛进行了10秒钟的罚球,这促使法拉利提前将中场轮胎称为芬兰人进入维修站的比赛,他不得不通过一些中场球员进行比赛,以便让他的新两个 - 停止战略工作。

 

为了利用莱科宁的罚球,红牛尽可能长时间离开赛车,他们在第18圈时将Verstappen和Ricciardo都进站,并在法拉利之前重新加入。这促使汉密尔顿排名第三,但他还没有停止。

 

维特尔比布塔斯保持了三到五秒的优势,当两人在几圈之后被带入维修站时,当汉密尔顿终于完成了他的第一站时,保持了他们的位置。

 

汉密尔顿在第25圈的唯一一次进站让他重新回到了第六,只用了十多秒钟来弥补莱科宁。

 

由于索伯车队的马库斯爱立信发生严重车祸,梅赛德斯车队在安全车部署时获得了更大的机会。

 

这名瑞典司机失控了他的汽车,同时试图在DRS敞开的情况下转弯。结果,他旋转并坠入轮胎障碍物中。

 

随着法拉利两款新车的软化,梅赛德斯唯一的机会就是与竞争对手做相反的事情,并且他们不得不停留在媒体上以获得赛道位置。Bottas现在领先于维特尔,汉密尔顿,Verstappen和莱科宁。

 

博塔斯给出了一个很好的例子,说明如何重新开始比赛,并且当赛道变绿时,维特尔和汉密尔顿落后,而Verstappen和莱科宁则通过布鲁克兰,勒菲尔德和科普斯切入位置,这是Verstappen赢得的。

 

然而,由于Romain Grosjean和Carlos Sainz之间的碰撞,安全车很快就退出了。

 

雷诺的塞恩斯正朝着科普斯的角落跑去,试图绕过哈斯的外围传球,但过了一段时间的转向意味着格罗斯让对塞恩斯进行了标记,并将两人都送入了障碍物。

 

随着比赛重新开始进行最后十圈的冲刺,博塔斯再一次度过了一个美好的假期,但维特尔看起来比以往任何时候都更加精彩。

 

博塔斯被迫捍卫了对布鲁克兰的一连串攻击,但是芬兰人只能让他回来几圈,而维特尔以最后的一步为主导,在博塔斯的内部潜水。

 

博塔斯继续失去阵地; 汉密尔顿和莱科宁在比赛的最后阶段在同一地点从Verstappen比赛退役前几圈获得了胜利。

 

对于较旧的轮胎,汉密尔顿无法挑战维特尔,法拉利车手获得了他的第二次英国大奖赛胜利,以扩大他的冠军头衔。

 

莱科宁获得第三名,排名第四的博塔斯在最后一圈阻挡了里卡多的最后挑战。

 

雷诺的Nico Hulkenberg成功地从硬胎中汲取了足够的表现以保持第六名,领先印度力量的Esteban Ocon和迈凯轮的费尔南多阿隆索。

 

凯文马格努森为哈斯获得第九名,而托罗罗索的皮埃尔加斯利原本排名第十,但他因与印度力量的塞尔吉奥佩雷斯在一场后期超车演习中相撞而被判处五秒钟的罚款。

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