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法拉利在排位赛中失去了速度“奇怪” - 莱科宁

时间:2018-09-17 14:54

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


基米·莱科宁表示法拉利在新加坡一级方程式排位赛中无法正常使用轮胎并且意外地挣扎于步伐,这有点“奇怪”。

莱科宁在周五的比赛中排名第一,而队友塞巴斯蒂安维特尔在周六的最后一场比赛中比梅赛德斯快了半秒。 

 

然而,刘易斯·汉密尔顿为梅赛德斯赢得了一个惊喜杆,而马克斯·韦斯塔彭在他的红牛队中击败了维特尔,而莱科宁只能获得第五名。 

 

莱科宁的速度下降了0.779,比他的队友慢了十分之一,他说:“我们可以[开启轮胎]但不如我们想要的那样好,而且比其他任何一点都更难以确定周末 

 

北京赛车pk10-法拉利在排位赛中失去了速度“奇怪” - 莱科宁
 

“这有点奇怪。有时它就是这样。

 

“最终,在这种需要把一切都做对的地方,结果并不是很好。”

 

莱科宁表示,在排位赛之前,这是一个“非常直截了当”的周末,在最后一次练习后没有做出任何改变,并承认结果“我有点惊讶”。

 

维特尔在排位赛期间通过收音机告诉他的车队,梅赛德斯正在准备不同的轮胎,法拉利需要注意。 

 

莱科宁不确定是否会出现轮胎准备或是否需要改变汽车的设置。 

 

“如果你看看整个周末是怎样的,那就非常容易了,”他说。 

 

“一切都运行得很顺利,这就是为什么我有点惊讶,因为说实话,它不像本周末早些时候的情况不同。 

 

“有时候你有资格在排位赛中发现事情并不像你期望的那样,但在那时你可以做的事情并不多。”

 

莱科宁表示,他的赛车行为没有发生重大变化,但“足以”阻止法拉利挑战。

 

他认为,微小的变化意味着它“突然快半秒,因为它是新加坡赛道的本质”。

 

莱科宁说:“在这样的地方,完全按照自己的意愿拥有它是至关重要的,因为有太多的角落,这是一条很长的轨道。”

 

“你在一个地方甚至失去了十分之一,当在几个角落发生这种情况时,你会突然有三到四分之一的差异。 

 

“这就是棘手的问题。这还不错。但可以肯定的是,它并不像迄今为止那么容易。“

 

维特尔对“凌乱”新加坡资格赛感到沮丧

 

法拉利车队的塞巴斯蒂安·维特尔在2018年一级方程式新加坡大奖赛的排位赛中跌至第三位后,表现为“不够好”。

维特尔以一个舒适的半秒优势领先于周六的自由练习赛,但在最后一场争夺杆位的比赛中输给了梅赛德斯的刘易斯汉密尔顿和马克斯维斯塔彭的红牛。

 

 

从驾驶舱爬升后,维特尔感叹他所谓的“混乱”会议。

 

“当然,我对这一天的表现并不满意,”维特尔说。“对我们来说,资格赛并不像应该的那样顺利,其他人显然比我们做得更好,这就是为什么我们排在第三位。

 

“我并不担心[对汉密尔顿]的差距,我不认为它表明我们有多强大。我们没有从包装中获得最大限度,这令人失望。”

 

 

汉密尔顿以惊人的1分36.015秒击败时间表的顶部后,没有一个领先者在第三季度的最后时刻改善了他们的时间,即使他无法超越。

 

维特尔在第一节顺利完成了比赛,但是在第二季度尝试使用倍耐力的超软化合物后更加紧张。在球队迅速决定转向超级球员之后,维特尔有一个飞行圈来设定一个足够好的时间进入第三季并在交通中挣扎。

 

一直到第三节他在第一次飞行中被汉密尔顿击败,然后在第二轮比赛中没有改善自己的时间。

 

“我们希望超过三分之一,”他说。“刘易斯有一个很好的一圈,并祝贺他,但我不认为这是无与伦比的。

 

“我们组成排位赛的方式......难以获得节奏,我在第一季度,第二季度和第三季度都在苦苦挣扎。正如我之前所说,其他人做得更好 - 包括刘易斯作为个人的圈子和他们[梅赛德斯]作为一个团队。它[第三]不是我们想要的。

 

“我不想从刘易斯的膝盖上拿走任何东西,但很明显我们本可以做得更好。我认为没有太多意义可以进入细节......也许准备好一圈进行排位赛,但最后我还有几圈,他们不够强壮或不够好,不能靠近。“

 

法拉利在第二季度的超级开局是一个明显的尝试,为一站式战略铺平了道路。

 

如果维特尔和莱科宁成功地在超级飞机上创造了他们最快的第二圈,那么他们就可以在这些轮胎上开始比赛,这使他们有可能比那些有资格使用快速但精致的超级飞行器的人跑得更久。

 

但是当莱科宁挣扎并宣称超级飞行“不够快”时,法拉利决定放弃战略中期 - 尽管维特尔在球队电台说他可以在这个赛场上再找到半秒钟。

 

排位赛后,维特尔拒绝进一步详细说明该战略。

 

“很明显我们试图做什么,但它没有用,”他说

 

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